La libération du Luxembourg en septembre 1944 et les destructions dévastatrices de la bataille des Ardennes placent le gouvernement luxembourgeois, à son retour d'exil, devant des problèmes incommensurables.

Dans le nord du pays, 50 % des villages ont été détruits et les infrastructures sont gravement endommagées. Les ponts routiers et les voies ferrées ont sauté. L'électricité, le gaz et l'eau ont été interrompus. Le gouvernement a créé une nouvelle administration pour faire face à tous les problèmes, car la population avait besoin d'une aide immédiate. En décembre 1944, l'Oeuvre Grande Duchesse Charlotte est créée. Dans un premier temps, des vêtements et des ustensiles de ménage sont collectés dans d'autres régions du pays et envoyés à ceux qui ont tout perdu.

La priorité absolue était de fournir des logements, de relancer l'économie et de nettoyer les zones agricoles afin de relancer la production de nourriture. La section des affaires civiles du 12e corps d'armée et une mission du SHAEF (Supreme Headquarters Allied Expeditionary Force) au Luxembourg ont contribué à fournir du carburant et de la nourriture jusqu'à la fin de l'année 1945. L'aciérie HADIR avait particulièrement besoin de carburant pour fabriquer des poutres de soutien pour les constructions nécessaires aux forces américaines. De nombreux sidérurgistes des régions intactes se sont portés volontaires pour aider à la reconstruction des maisons.

Le rapatriement des Luxembourgeois des prisons et des camps de concentration allemands a été facilité par les troupes alliées qui occupaient l'Allemagne après mai 1945. Cependant, il s'est avéré plus difficile de rapatrier les jeunes gens qui avaient été enrôlés de force dans l'armée allemande et faits prisonniers de guerre par l'Union soviétique (Armée rouge). À la fin de l'année 1945, la plupart des personnes déplacées avaient été rapatriées.

L'agriculture est motorisée grâce à des tracteurs en provenance des États-Unis et de Suisse. En 1948, les exportations de produits sidérurgiques atteignent à nouveau un niveau élevé, de sorte que le Luxembourg est en mesure d'importer les marchandises nécessaires. Grâce aux allocations du plan Marshall, l'infrastructure est non seulement reconstruite, mais aussi modernisée, un processus qui s'achève dans la seconde moitié des années 1950.

Ces générations de nombreux pays étaient, malgré les cinq années de guerre et d'occupation, prêtes à travailler encore dix ans pour reconstruire leur pays et poser ainsi la première pierre d'une Europe unie.